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<<   作成日時 : 2008/04/16 22:51   >>

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今朝のNHKニュースより。

新車を購入してから買い替えるまでの期間は平均で7.1年と、バブル期と比べて1.5倍近くまで伸びたことがわかり、日本自動車工業会は、国内の新車販売の不振が続いている要因の一つに車の長期保有があると分析しています。

この調査は、日本自動車工業会が2年に1回行っているもので、今回は去年8月から9月まで全国の3600人余りを対象に車の利用状況を調べました。それによりますと、新車を購入してから買い替えるまでの期間は、前回より0.3年伸びて平均で7.1年となり、20年前のバブル期と比べて1.5倍近く伸びたことがわかりました。車を長く保有する理由として最も多かったのは「傷みが少なく、まだ十分乗れるため」という回答で、次いで「前の車が気に入っていたから」「収入の伸びが思わしくなかった」の順となっており、車の耐久性の向上や家計上の問題を理由にあげる回答も多くなっています。国内の新車販売は、減少傾向に歯止めがかからない状況が続いており、日本自動車工業会では「新車販売の不振が続いている要因の一つに、ドライバーが車を長期間保有する傾向が続いていることがあるのではないか」と話しています。
私は、今のクルマを、マル6年間乗っている。
その前のクルマは、7年目の車検のときに買い換えた。

ひとつのクルマを長く乗る一番の理由は、そのクルマが気に入っているからだ。
それに、故障らしい故障もなく、買い換える必要もなかったからだ。

ただ、今のクルマも走行距離は6万キロを超え、来年の車検はどうしようかなとは思っている。

だが、今のクルマと同じモデルのクルマは売っていない。
モデルは廃止されている。

その前に乗っていたクルマも気に入っていたので、同じクルマの新型を買おうと思っていたが、モデルチェンジの結果、購買意欲がまったくわかないクルマになっていた。
今は、そのモデルも廃止されている。

人によっては、自分の好きなモデルのクルマを、わざわざ中古車店を探して乗っている人もいる。
そういうクルマは、新たに少しいじって、新発売すれば売れると思うのだが。

自動車メーカーは、そこそこ売れたのに、いろいろとイジってそのクルマの良さを消し去り、売れないクルマを作り上げたりする。
ホントに不思議だ。

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コメント(6件)

内 容 ニックネーム/日時
私の義父が、トヨタの役員に「私のセルシオは30万キロ走っています。」と言ったら、「そんなに乗ってもらったら困ります。」と返されたそうです。

私も、プリウスを20万キロまで乗ろうと思っています。
ひまわり
2008/04/17 20:55
30万キロも走るんですね。
すごいクルマだと思います。
PINE
2008/04/17 21:14
国産車はほんとに故障しませんもんね。故障してもたいしたものじゃないし。外車は違いますけどね。大概痛い目にあったので二度と外車には乗りたくありません。
乗るとしたら、今までのように中古車じゃなく、新車を購入し、保障期限が切れたところで売却します。

ちなみに僕は年間2万キロは走りますから、6万キロなんてあっという間です。今の車は15万キロくらい全然平気ですよ。それ以上になったらエンジン系統の整備をきちんとやって行けば全然平気です。ただお金がかかるようになるから乗り換えたほうがいい、という判断のなるようです。
とんぼ
2008/04/22 12:57
それと新型で出た当時は、コンセプトがしっかりしてて良い車でも、販売店のほうからいろいろ要望が来て、ついでに役員が車のことを好きじゃなかったら、二代目は訳のわからない車になって、さっぱり売れなくなります。
僕は販売店のセールスと言うのは、「車のコンセプト」を理解せず、誰にでも売れさえすればよい、という近視眼的な見方しか出来ないセールスが多すぎると、彼らには批判的な思いを抱いています。
とんぼ
2008/04/22 13:01
じつこいですね。
以前の日産が、すぐコンセプトを崩す会社でした。
ゴーンさんが車好きのため、コンセプトの明確な車が増えたことをとても喜んでいます。
とんぼ
2008/04/22 13:02
>以前の日産が、すぐコンセプトを崩す会社でした。

私は敢えて本文では触れなかったんですがね(笑)。
PINE
2008/04/23 19:43

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